Daun libero pensatore Crotonese
La proposta di collegare la stazione ferroviaria di Crotone con l’aeroporto Sant’Anna è una di quelle idee che non possono essere liquidate come un semplice progetto infrastrutturale. Si tratta, piuttosto, di una scelta strategica che riguarda la qualità della mobilità, l’accessibilità del territorio e le prospettive di sviluppo dell’intera Calabria ionica. In una regione che da troppo tempo convive con difficoltà nei collegamenti, creare un sistema efficiente tra ferrovia e trasporto aereo significherebbe offrire un servizio concreto ai cittadini e rendere il territorio più attrattivo per chi arriva da fuori.
L’intermodalità non rappresenta un lusso riservato alle grandi città, ma un modello di mobilità moderno e sostenibile. Poter scendere da un treno e raggiungere rapidamente l’aeroporto, o viceversa, significa ridurre i tempi di percorrenza, limitare l’uso dell’automobile e rendere gli spostamenti più semplici ed efficienti. È una visione che guarda al futuro e che mette al centro le esigenze delle persone.
Naturalmente, perché questa prospettiva possa trasformarsi in realtà, non basta immaginare un collegamento tra due punti della città. Serve un progetto organico, fondato su uno studio di fattibilità rigoroso che analizzi le diverse soluzioni possibili – dalle navette dedicate a un people mover, fino a eventuali raccordi ferroviari – valutandone costi, benefici, impatto ambientale e tempi di realizzazione. Allo stesso tempo è indispensabile definire un piano di investimenti chiaro e costruire una collaborazione stabile tra Regione Calabria, gestore aeroportuale, Rete Ferroviaria Italiana, Trenitalia e amministrazioni locali. Senza una regia condivisa, anche le idee migliori rischiano di restare soltanto buone intenzioni.
L’infrastruttura, però, da sola non sarebbe sufficiente. Perché il collegamento sia realmente utile dovrà essere accompagnato da un potenziamento dell’offerta di trasporto. Sarà necessario aumentare le frequenze ferroviarie, programmare gli orari in modo da favorire le coincidenze con i voli e sostenere lo sviluppo delle rotte aeree. Un aeroporto facilmente raggiungibile ma privo di collegamenti adeguati, così come una stazione ben collegata a uno scalo con pochi voli, rappresenterebbero un investimento incompleto. Il valore aggiunto nasce dall’integrazione tra tutti gli elementi del sistema.
Un collegamento efficiente avrebbe inoltre un’importanza che va ben oltre i confini della città di Crotone. Lo scalo Sant’Anna potrebbe diventare il punto di riferimento per tutta la fascia ionica calabrese, oggi spesso penalizzata dalla difficoltà dei collegamenti. Una migliore accessibilità favorirebbe la crescita del turismo, agevolerebbe gli spostamenti di lavoratori e studenti e offrirebbe nuove opportunità alle imprese locali. Sarebbe anche un modo concreto per valorizzare il patrimonio naturale, culturale e paesaggistico di un territorio ricco di potenzialità ma ancora poco raggiungibile.
I cittadini, tuttavia, chiedono soprattutto una cosa: passare dagli annunci ai fatti. Per questo è fondamentale che ogni fase del progetto sia accompagnata dalla massima trasparenza, con finanziamenti individuati, tempi definiti, obiettivi intermedi e responsabilità chiaramente assegnate. Solo così sarà possibile mantenere alta la fiducia della comunità ed evitare che una proposta condivisa finisca per rimanere soltanto sulla carta.
Accogliere con favore questa iniziativa è quindi naturale, ma il vero banco di prova sarà la capacità di portarla avanti con determinazione e concretezza. Il collegamento tra la stazione ferroviaria e l’aeroporto Sant’Anna non rappresenterebbe soltanto un’opera infrastrutturale: sarebbe il simbolo di una Calabria che sceglie di investire nella propria competitività, nella qualità dei servizi e nel diritto dei cittadini a muoversi con efficienza. Se l’obiettivo è superare l’isolamento della fascia ionica, il momento di trasformare le intenzioni in progetti, i progetti in cantieri e i cantieri in servizi concreti è arrivato. Solo allora questo collegamento potrà diventare il segno tangibile di una visione di sviluppo capace di restituire fiducia e futuro al territorio.
Foto diCarsten Steger – Opera propria, CC BY-SA 4.0
